深圳山特
{
公司名称 : 山特电子(深圳)有限公司
}
详细介绍
山特电子(深圳)有限公司是专业从事不间断电源(UPS)开发、生产及经营的国际性厂商。在中国的北京、上海、广州、沈阳、成都、武汉、西安已设立7家分支机构,研发和生产基地设在广东深圳,产品范围从后备500VA到在线800kVA大功率并机系列,能满足不同行业用户的需求。 永不妥协的品质是山特成为市场领导者的基础。作为早期进入中国市场的知名UPS厂商,山特公司已通过ISO9001国际质量标准认证和ISO14001环境管理体系认证,产品通过泰尔认证、国家广电总局入网认证等多项行业认证。
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12KW单取力发电机供电系统
【系统型号 : S9CT12000】
取力发电电机品牌 : 斯柯特
监管单元主机品牌 : 斯柯特
出厂价格 : 优价电询
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12KW单取力发电机供电系统
,取力发电电机型号 : S9C12000,监管单元主机型号 : S9C12000-5U-230,12KW单取力发电机供电系统
最大功率7KW取力发电机供电系统
【系统型号 : S4CT7000-XXX】
取力发电电机品牌 : 斯柯特
监管单元主机品牌 : 斯柯特
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最大功率7KW取力发电机供电系统
,取力发电电机型号 : S4C6000PLD,监管单元主机型号 : S4C7000-4U-230,最大功率7KW取力发电机供电系统
奔驰斯宾特524-8KW取力发电机供电系统
【系统型号 : S4CT8000-M272E35】
取力发电电机品牌 : 斯柯特
监管单元主机品牌 : 斯柯特
出厂价格 : 优价电询
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奔驰斯宾特524-8KW取力发电机供电系统
,取力发电电机型号 : S4C8000PLD,监管单元主机型号 : S4C8000-4U-230,进口奔驰斯宾特524沿用了节能高效的3.5L排量 V6发动机,用此发动机搭载8KW的取力发电机发电,怠速时在不提速状态下可以达到6KW,因为怠速时发动机输出扭矩不足,为了达到8KW的功率输出,本系统加入了驻车自动提速功能,行车时功率更大,可以达到9K...
燃油版坦克500-6KW取力发电机供电系统
【系统型号 : S4CT6000-TANK500】
取力发电电机品牌 : 斯柯特
监管单元主机品牌 : 斯柯特
出厂价格 : 优价电询
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燃油版坦克500-6KW取力发电机供电系统
,取力发电电机型号 : S4C6000PLD,监管单元主机型号 : S4C6000-4U-230,燃油版坦克500搭载长城自研的V6 3.0T发动机,最大功率为354马力(265kW),最大扭矩为500N·m。此车搭载5KW的取力发电机;怠速状态下无需提速可达到6KW的功率输出;
猛士EQ2050-5KW取力发电机供电系统
【系统型号 : S4CT5000-EQ2050B】
取力发电电机品牌 : 斯柯特
监管单元主机品牌 : 斯柯特
出厂价格 : 优价电询
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猛士EQ2050-5KW取力发电机供电系统
,取力发电电机型号 : S4C5000PLD,监管单元主机型号 : S4C5000-4U-230,猛士EQ2050采用东风康明斯发动机有限公司生产的发动机,发动机功率112KW;发动机型号EQB150-20,排量3.9L,最大扭矩502N.m/1500r/min,四缸,用此发动机搭载5KW的取力发电机发电轻轻松松,怠速时就可以达到5KW,行车时功...
哈弗H9-5KW取力发电机供电系统
【系统型号 : S4CT5000-H9】
取力发电电机品牌 : 斯柯特
监管单元主机品牌 : 斯柯特
出厂价格 : 优价电询
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哈弗H9-5KW取力发电机供电系统
,取力发电电机型号 : S4C5000PLD,监管单元主机型号 : S4C5000-4U-230,哈弗h9的发动机是长城自主研发生产的,属于国产发动机,发动机型号为GW4C20B,最大马力252,最大功率185kW,最大扭矩转速355Nm。声明一下,只要发动机怠速功率够,我们的取力发电机是不需要在怠速状态下加装提速的装置的(怠速状态下需要提速只能...
老款福特全顺V348-5KW取力发电机供电系统
【系统型号 : S4CT5000-V348-OLD】
取力发电电机品牌 : 斯柯特
监管单元主机品牌 : 斯柯特
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老款福特全顺V348-5KW取力发电机供电系统
,取力发电电机型号 : S4C5000PLD,监管单元主机型号 : S4C5000-4U-230,老款福特全顺V348采用直列四缸高压共轨增压中冷柴油机,排量2.4L,此动力可以搭载5KW取力发电机供电系统,怠速状态下就可以提供5KW的电力输出,此车行驶时可以输出将近6KW的功率。建议行驶中挂低档位以增强发动机扭矩;
6KW取力发电机供电系统-BJ80通信指挥车
【系统型号 : S4CT6000-BJ80-3.0T】
取力发电电机品牌 : 斯柯特
监管单元主机品牌 : 斯柯特
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6KW取力发电机供电系统-BJ80通信指挥车
,取力发电电机型号 : S4C6000PLD,监管单元主机型号 : S4C6000-4U-230,此款车搭载的是3.0T涡轮增压发动机,这款更大排量的发动机拥有更为出色的性能表现,最大马力高达280匹,最大功率206kW,最大扭矩更是达到了420N·m,无论是城市道路还是越野场景,都能轻松应对。用此发动机搭载的取力发电机供电系统在怠速状态下就可...
F150XLT-5KW取力发电机供电系统
【系统型号 : S4CT5000-F150XLT】
取力发电电机品牌 : 斯柯特
监管单元主机品牌 : 斯柯特
出厂价格 : 优价电询
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F150XLT-5KW取力发电机供电系统
,取力发电电机型号 : S4C5000PLD,监管单元主机型号 : S4C5000-4U-230,当前国内市场进口F-150主要为加版星耀F150,型号为F150XLT,此车搭载的发动机为Ecoboost?发动机,发动机排量3.5T,双涡轮增压,V6排列,压缩比为10.5,最大功率280W,最大转速为5000,最大扭矩为637N·m;在此平台上...
5KW取力发电机供电系统-福特V348走航车
【系统型号 : S4CT5000-V348】
取力发电电机品牌 : 斯柯特
监管单元主机品牌 : 斯柯特
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5KW取力发电机供电系统-福特V348走航车
,取力发电电机型号 : S4C5000PLD,监管单元主机型号 : S4C5000-4U-230,福特V348采用直列四缸高压共轨增压中冷柴油机,发动机功率达到103KW,排量2.2L,最大扭矩355N·M/1400-3200RPM,此动力可以搭载5KW取力发电机供电系统,怠速状态下就可以提供5KW的电力输出,此车行驶时可以输出将近6KW的功率...
4KW取力发电机供电系统(依维柯欧霸)
【系统型号 : S4CT4000-OUBA】
取力发电电机品牌 : 斯柯特
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4KW取力发电机供电系统(依维柯欧霸)
,取力发电电机型号 : S4C4000TD,监管单元主机型号 : S4C4000-4U-230,4KW取力发电机供电系统(依维柯欧霸)
猛士CTL181-3KW取力发电机供电系统
【系统型号 : S4CT3000-CTL18X】
取力发电电机品牌 : 斯柯特
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猛士CTL181-3KW取力发电机供电系统
,取力发电电机型号 : S4C3000TD,监管单元主机型号 : S4C4000-4U-230,猛士CTL181是一辆国产ORV,是我国第一部三代高机动性军用车,它实现了装备的跨越式发展。此款东风猛士CTL181装备的发动机为D4.ONS6B195,发动机排量4.0L;最大净功率138KW/2400RPM,额定功率为143KW/2400RPM;...
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4KW取力发电机供电系统(依维柯大气环境监测车)
此依维柯大气环境监测车采用的是依维柯得意车型改装,发动机型号为SOFIM8140.47Z6,排量2.5L;此发动机搭载4KW的取力发电机供电系统完全没有问题,在车辆怠速的状态下就可以提供4KW的功率输出,行驶时功能还要大;此车型的发动机舱最大可以搭载6KW的取力发电机供电系统,不过驻车是需要提速,主要是怠速状态下,发动机剩余扭矩不足。
6KW取力发电机供电系统-BJ80通信指挥车
此款车搭载的是3.0T涡轮增压发动机,这款更大排量的发动机拥有更为出色的性能表现,最大马力高达280匹,最大功率206kW,最大扭矩更是达到了420N·m,无论是城市道路还是越野场景,都能轻松应对。用此发动机搭载的取力发电机供电系统在怠速状态下就可以轻松达到6KW;
猛士EQ2050-8KW取力发电机供电系统
猛士EQ2050-8KW取力发电机供电系统
20KW锡柴高压共轨超静音车载发电机组【分体变频全水冷单相】
本超静音车载发电机组采用锡柴高压共轨柴油机,自吸气形式,直列四缸四冲程,发动机额定功率26KW,排放按国三设计;本超静音车载发电机组采用的电机是我公司自行定向设计的水冷电机,配合高压共轨柴油机,噪音更低,油耗比机械泵也低;本超静音车载发电机组除了发动机水冷、电机水冷外,我们还增设了排气歧管水冷、消声器水冷;
江铃皮卡-6KW取力发电机供电系统
江铃皮卡-6KW取力发电机供电系统,此款车搭载的是JX4D23A6L柴油发动机,第五代PUMA强劲动力发动机,额定功率130kw,最大扭矩450N·m,完全可以匹配安装6KW取力发电机供电系统。
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