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一汽锡柴

一汽锡柴       {公司名称 : 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 }
详细介绍
一汽锡柴
锡柴具有国内领先的自主研发能力,国内最为完备的产品体系,国内一流的管理和文化体系。锡柴是一汽自主品牌发动机的主要生产基地、国内重型发动机的主要制造基地
动力强劲、功率充足、所标功率均为常用功率、信誉保证；机组配置可选择定制、款式可按要求定制、功能可以定制
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15KW锡柴柴油超静音车载发电机组（整体式短轴单相50HZ）

15KW锡柴柴油超静音车载发电机组（整体式短轴单相50HZ）
此15KW整体式柴油超静音车载发电机组是在对车辆安装高度空间无限制的情况下设计开发的，此超静音车载发电机组是在超静音发电机组的电机属于定制款，使得机组长度方向节约了9公分空间，采用下排风下排气设计，节约每一寸空间；
产品型号 : SED15-50D-XCS-ZTD 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见

10KW锡柴柴油超静音车载发电机组（分体式短轴单相50HZ）

10KW锡柴柴油超静音车载发电机组（分体式短轴单相50HZ）
10KW锡柴柴油超静音车载发电机组（分体式短轴单相50HZ）
产品型号 : SED10-50D-XCS-FTD 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见

10KW锡柴柴油超静音车载发电机组（整体式短轴单相50HZ）

10KW锡柴柴油超静音车载发电机组（整体式短轴单相50HZ）
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产品型号 : SED10-50D-XCS-ZTD 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见

10KW锡柴柴油超静音车载发电机组（高原整体式短轴单相50HZ）

10KW锡柴柴油超静音车载发电机组（高原整体式短轴单相50HZ）
10KW锡柴柴油超静音车载发电机组（高原整体式短轴单相50HZ）
产品型号 : SED10-50D-XCZTD 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见

20KW锡柴高压共轨超静音车载发电机组【分体变频全水冷单相】

20KW锡柴高压共轨超静音车载发电机组【分体变频全水冷单相】
本超静音车载发电机组采用锡柴高压共轨柴油机，自吸气形式，直列四缸四冲程，发动机额定功率26KW,排放按国三设计；本超静音车载发电机组采用的电机是我公司自行定向设计的水冷电机，配合高压共轨柴油机，噪音更低，油耗比机械泵也低；本超静音车载发电机组除了发动..
产品型号 : SED20-50D-XC3-ADAW-FT 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见

15KW锡柴柴油超静音车载发电机组（分体式短轴单相50HZ）

15KW锡柴柴油超静音车载发电机组（分体式短轴单相50HZ）
15KW锡柴柴油超静音车载发电机组（分体式短轴单相50HZ）
产品型号 : SED15-50D-XCS-FTD 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见

15KW锡柴高压共轨超静音车载发电机组【分体变频全水冷单相】

15KW锡柴高压共轨超静音车载发电机组【分体变频全水冷单相】

剩余时间 :
本超静音车载发电机组采用锡柴高压共轨柴油机，自吸气形式，直列四缸四冲程，发动机额定功率22KW,排放按国三设计；本超静音车载发电机组采用的电机是我公司自行定向设计的水冷电机，配合高压共轨柴油机，噪音更低，油耗比机械泵也低；
产品型号 : SED15-50D-XC3-ADAW-FT 出厂价格 : 优价电询 秒杀价格 : ￥78000

15KW锡柴柴油超静音车载发电机组【分体式变频全水冷单相50HZ】

15KW锡柴柴油超静音车载发电机组【分体式变频全水冷单相50HZ】

剩余时间 :
15KW锡柴柴油超静音车载发电机组【分体式变频全水冷单相50HZ】
产品型号 : SED15-50D-XC-ADAW-FT 出厂价格 : 优价电询 秒杀价格 : ￥63000
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猛士M50-6KW取力发电机供电系统

猛士M50搭载的柴油发动机最大净功率138KW（2400转），发动机型号东风康明斯D4.0NS6B195，直列四缸，4.0排量，国六排放标准，最大扭矩730N·m，最大扭矩转速1300-1600rpm，用此发动机搭载6KW的取力发电机发电轻轻松松，怠速时就可以达到6KW。声明一下，只要发动机怠速功率够，我们的取力发电机是不需要在怠速状态下加装提速的装置的（怠速状态下需要提速只能说明怠速状态下取力发电机功率不足），我们标的是取力发电机怠速状态下的净功率，不像某些公司标最大功率，有的还把配备的功率补偿单元也加进去算；

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8KW扬动柴油静音发电机组（单相230V50HZ）

奔驰斯宾特524-5KW取力发电机供电系统

进口奔驰斯宾特524沿用了节能高效的3.5L排量 V6发动机，用此发动机搭载5KW的取力发电机发电轻轻松松，怠速时就可以达到5KW，行车时功率更大。声明一下，只要发动机怠速功率够，我们的取力发电机是不需要在怠速状态下加装提速的装置的（怠速状态下需要提速只能说明怠速状态下取力发电机功率不足），我们标的是取力发电机怠速状态下的净功率，不像某些公司标最大功率，有的还甚至把配备的功率补偿单元也加进去算；

10KW久保田柴油超静音车载发电机组（分体式单相50HZ）

10KW久保田柴油超静音车载发电机组（分体式单相50HZ）

5KW取力发电机供电系统(依维柯无人机反制指挥车)

依维柯欧胜改装的环境监测车，配置发动机型号F1C，发动机排量3.0；搭载5KW的取力发电机及6KW的监控管理单元；不使用原车皮带，实现原车皮带和取力发电机皮带分离，更安全可靠。驻车时取力发电机可以提供5KW的电力输出，行车时可以提供6KW的电力输出；无论驻车还是行车，都能满足设备的电力需求，是你理想的选择。

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上汽大通V90-5KW取力发电机系统

V90则搭载全新“上汽π” 2.0T高性能柴油发动机，这款发动机使用了曲轴偏置技术、水冷中冷器、高低压EGR模块等6大国际前沿技术，这也让V90的最大功率高达110kW，最大扭矩达到了375牛米。在动力表现上，V90明显比较出色，能爆发出更强劲的动力。

依维柯欧胜F1C国六-6KW取力发电机供电系统

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  •  产品的性价比一般
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