会员登录后购物将享受会员价
技术文库 >> 参数技术

    取力发电机监管单元主机工厂模式设置

    发布时间: 2023年12月19日 
    欢迎阁下光临斯柯特电力装备官网;无锡斯柯特电力装备有限公司在此提醒您,如果您的浏览器不支持播放此格式的视频, 请下载后播放,视频格式为: video/mp4

    发电机组中一些相关的技术术语

    发布时间: 2012年07月05日 
    交流交流是指电流在正负最大值之间以特定的频率变动,通常频率为50或60赫兹。声音材料声音材料,特指有吸音或隔音特性的材料。有功功率有功功率(kW),是指发电机组实际供应给负载的功率,它由发电机组的发动机提供,受到发动机马力大小的限制。发热和驱动马达转动靠有功功率完成。交流发电机交流发电机阻尼线圈同步交流发电机的阻尼线圈是指嵌绕在转子磁极间的导线,他们分别在两极用端环或端板相连接,主要功能是减弱因负载变化而引起的波形畸变。载流容量载流容量是以安培数来定义导线安全载流能力。安培安培是电流单位。1伏电压作用于1欧姆的电阻上就会产生1安培的电流。指示器指示器作为一个附属装置常用于远程显示系统的各个组成部分的运行状态。指示器通常使用在监测设备不在设备现场的应用。..

    柴油发电机组的各种型号的定义,国家标准

    发布时间: 2012年06月24日 
    柴油发电机组可以根据品牌来分类,也可以根据型号来分类,种个功率段有各个功率段的型号,国家在这一方面也制定了标准,下面让我们认识一下发电机组型号的定义:柴油发电机组的型号排列和符号含义如下-1---机组输出的额定功率(KW),用数字表示。2--机组输出电流的种类:G—交流工频;P一交流中频;S一交流双频;Z一直流3----机组的类型:F—陆用;FC一船用;Q—汽车电站;T一挂(拖)车。4---机组的控制特征:缺位为手动(普通型);Z—自动化;S-低噪音(本单位采用D代替);SZ-低噪声自动化(本单位采用DZ代替)。5---设计序号,用数字表示。6-----变型代号,用数字表示。7---环境特征:缺位为普通型;TH一湿热带型。举例:① 150GF8-2 额..

    双燃料发电机组原理

    发布时间: 2012年06月03日 
    双燃料发电机组(英文名称:Bi-Fuel Generator Sets或Dual Fuel Generator Sets)是一种创新的科技,它可以使用柴油和天然气的混合物作为燃料,也可以在缺乏天然气的情况下,只使用柴油运行。它拥有柴油机组的卓越和可靠的性能,同时也拥有天然气机组的经济和环保的优点。当机组的负载未达到30%时,机组是完全由柴油驱动的。而当负载继续增加时,天然气便开始注入并和柴油混合燃烧,随着负载增加,天然气投入的分量会相应的递增。 柴油机工作循环区别于汽油机的重要特征是供油系统和点火系统不同。汽油机是把空气和汽油雾化后的混合汽在发动机汽缸内压缩,采用电火花点火爆发工作。而柴油机是将进入汽缸的空气进行压缩,由于压缩比高于汽油机,压缩终了的..

    康明斯发电机组配置介绍

    发布时间: 2012年05月21日 
    ●采用康明斯电力全球统一设计、生产和测试标准并在中国制造。 ●符合和超越GB/T2820-97《往复式内燃机驱动的交流发电机组》中国国家标准。 ●康明斯公司提供全面质量保证,负责发电机组整机保修,包括发动机、发电机及控制系统。 ●遍布全国的专业服务网络为客户提供24小时售后服务和零配件供给。 发电机组标准配置 发 动 机: 全系列采用康明斯发动机作为动力,杰出的瞬态响应特性,燃油经济性好,排放环保,可靠性高,寿命周期长。 发 电 机: 全系列采用斯坦福发电机,优良的激磁特性,让机组可以承受大功率瞬间加载,电压波动小,恢复迅速。 控 制 系 统: 以微处理器为核心的控制系统。 短 路 保 护: 塑壳断路器 散 热 器: 标准配置40℃环境温度联机散热器..
[ 总数量 : 10 ] [ 每页显示数量 : 5 ] [ 1 / 2 ]
1 2
文章搜索
WWW.SICOTE.TOP
随机推送
此信号屏蔽车由丰田陆地巡洋舰V8排量5.7L发动机改装而成,在此发动机上搭载2台怠速5KW的取力发电机,一套取力发电机并机系统,一套12KW取力发电机监控管理单元,一套取力发电机供电系统补偿单元而组成,发动机的皮带与取力发电机的皮带分开,原车的进气管路经过改装;此车在怠速状态下可以提供10KW的电力输出,行车状态下取力发电机可以提供12KW的电力输出;如果使用V6 3.5T发动机的新版酷路泽,建议加装取力发电机驻车提速装置以备用;
8KW扬动柴油静音发电机组(单相230V50HZ)
福特游骑侠搭载的汽油机是2.3T,动力储备为190kW/450N·m,标准和福特撼路者差不多;柴油机也是2.3T,动力储备为137kW/470N·m,柴油机的特点是扭矩大但功率小,加速略慢但低扭爆发力强。柴油版的更适合取力发电机的怠速运行,此车搭载5KW的取力发电机;怠速状态下柴油版无需提速可达到5KW;汽油版在怠速状态下功率有所下降,如果汽油版的也需要取力发电机在怠速状态下达到5KW的电力输出,需要加装提速装置;
10KW锡柴柴油超静音车载发电机组(整体式短轴单相50HZ)
福特V348采用直列四缸高压共轨增压中冷柴油机,发动机功率达到103KW,排量2.2L,最大扭矩355N·M/1400-3200RPM,此动力可以搭载5KW取力发电机供电系统,怠速状态下就可以提供5KW的电力输出,此车行驶时可以输出将近6KW的功率。建议行驶中挂低档位以增强发动机扭矩;
在福特新世代全顺PRO的基础上改装的环境监测车,此车采用福特Duratorq TDCi高压共轨柴油发动机,发动机直列四缸高压共轨增压中冷,燃油介质为柴油,排量2.2L;此车可搭载6KW的取力发电机供电系统;考虑到发动机怠速状态下功率扭矩影响,对取力发电机加装驻车提速装置,这样可以驻车行车时都可以提供6KW的功率输出;当然,也可以对车内设备优化,尽量不要安装定制空调,而是多引几个原车空调口到监测间;
宇通T7采用3.5T福特汽油发动机,采用双涡轮增压技术,最大功率235 kW(315HP),最大扭矩650N·m,同时增加废气再循环( EGR)系统,综合路况油耗下降0.5 L/100km,高动力、低油耗、低排放。此发动机功率强劲,与F150使用同样发动机本体,可以在怠速状态下带动5KW取力发电供电系统;如果需要带动7.5KW的取力发电系统,需要在怠速的状态下发动机提速至1200-1500转;
猛士CTM131动力总成采用一汽集团锡柴奥威CA6DL2-35E3R柴油机,排量8.6L,最大功率350Ps,最大扭矩1500Nm。其双层全悬浮结构铸铝气缸盖罩,三明治式复合钢板冲压油底壳,机体强化、采用薄壁多筋结构,增加梯形框架强化机体的设计,保证了发动机的可靠性更强、振动更小,将发动机燃烧工作噪音化解到最低。此取力发电机供电系统采用双机制,两台6KW的取力发电机进行并网发电;
在线调查
本司产品性价比调查
  •  性价比确实很高啊
  •  比其他公司同类产品价格要实惠些
  •  价格有点偏高
  •  产品的性价比一般
SEO查询网站地图缺货产品补货产品技术文库合作品牌安全交易帮助中心服务承诺网站帮助邮箱登陆管理登陆

网站名称:斯柯特电力装备官网      网站地址:www.sicote.top      销售热线:180-2155-9313      售后服务:159-618-55567      联系电话:0510-8899-5313

主办单位:无锡斯柯特电力装备有限公司      办公地址:江苏省无锡市锡山区锡港路5号      生产基地:江苏省无锡市锡山区锡港路5号      邮政编码:214000

如果您有什么特别要求请与我们的销售人员电话取得联系,我们的销售人员将会协同技术人员给您提供技术答疑并拿出完美的解决方案供您选择

无锡斯柯特电力装备有限公司        工信部备案:苏ICP备19009976号-16        工商营业执照在线亮证查验        苏公网安备32020502001040号